Istnieje około 150 nowych samochodów na rynku, jednak wiele z nich niewiele się od siebie różni. Sedany produkowane są np. z wydłużonymi i panoramicznymi dachami, a sportowe coupe mają coraz to większe grille. Większość emituje nawet ten sam dźwięk, więc bez problemu można jest sklasyfikować do odpowiedniej kategorii.
W tym poście mamy zestawienie dziesięciu aut, które mają mocne cechy, które je wyróżniają na rynku (amerykańskim of course) - m. in. kosztują mniej niż 80.000 $ (nie warto przeliczać na PLN ;) i są pełne wdzięku. Każdego na pewno coś zachwyci.
BMW 235i - 6 cylindrowy silnik o mocy 320 KM. Wykorzystuje turbosprężarkę do zwiększenia mocy. W prowadzeniu satysfakcjonująco szybki.
Cadillac CTS Vsport - 420-konne V6, które napędza model Vsport jest dobrą konkurencją dla niemieckich BMW, Audi i Mercedesów. Amortyzatory MR (magnetorheological) sterowane elektronicznie.
Chevrolet Corvette Stingray - silnik V8 LT1 6,2-litra o mocy 460 KM. Rzeczywiste wyobrażenie dziecięcych marzeń.
Ford Mustang GT - lżejszy i sztywniejszy. Retro projekt. Silnik V8, 5-litrowy, moc 435 KM. Przypomina, że jazda samochodem może cieszyć.
Honda Accord Hybrid - typowo rodzinny samochód. Łączy tysiące elementów w jeden kawałek. Odpowiedni gwar silnika, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, wygodny układ kierowniczy, niezawodne zawieszenie, odpowiednia pozycja kierowcy dzięki której ma dobrą widoczność.
Mazda 3 - ma ukryte talenty. Jest stylowa. Funkcjonalna integralność. Wbudowany 7-calowy tablet co umożliwia pełną koordynację działań. Wolnossący 2,5-litrowy silnik o mocy 184 KM. Napęd na przednie koła. Manualna 6-biegowa skrzynia.
Mazda 6 - tzw. muscle beauty ze zwierzęcym instynktem. Standardowy 4,5-litrowy 4-cylindrowy silnik z systemem i-ELOOP. Sportowe zacięcie.
Porsche Boxter GTS/ Porsche Cayman S - "bliźniaki" zasadniczo różnią się od konkurencji. Dodatkowa moc przekształca tą dwójkę w rasowych sportowców.
Porshe Boxter GTS
Porsche Cayman S
Tesla Model S60 - wszystko sprowadza się do baterii. Tesla posiada wiele możliwości - element napędowy, elektryczny silnik, całkowicie eliminuje potrzebę silnika spalinowego. Struktura samochodu - akumulator wbudowany w podłodze. Akumulator 60 kWh w modelu Tesla S waży 1125 kg, co stanowi 26% całkowitej masy samochodu - masa jest rozłożona pomiędzy osiami oraz pod podłogą. Architektura akumulatora zwiększa wydajność Tesli. Kompaktowy napęd na przednie i tylne koła.
Volkswagen Golf TDI/ Volkswagen GTI - dobra integracja funkcji mechanicznych zarówno w TDI jak i GTI. Turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,8 l. generuje moc tylko 170 KM. Zmodernizowany 2,0-litrowy turbodisel Thrums GTI - 220 KM.
VW Golf
VW GTI
zdjęcia pochodzą ze strony http://www.caranddriver.com/
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz