kate's garage: plymouth

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą plymouth. Pokaż wszystkie posty

niedziela, 1 grudnia 2013

car of the day: plymouth cabana

Kiedy pierwszy raz zobaczyłam zdjęcie Plymouth'a Cabana pomyślałam - o rany co to za dziwadło :) Drugie spojrzenie było lepsze - wygląd przypomniał mi amerykańską bajkę, którą zapewne każdy z Was oglądał - The Jetsons. Plymouth Cabana skojarzył mi się właśnie z pojazdem rodziny Jetsonów :)

Plymouth Cabana 1958

Plymouth Cabana był samochodem koncepcyjnym, zaprezentowanym w 1958 r. jako unikalne kombi o nieco futurystycznej stylistyce - ze szklanym dachem, tylnimi nadkolami częściowo zakrywającymi koła i "płetwami" z tyłu.

Niestety, Plymouth Cabana był tylko koncepcją i nigdy nie został wprowadzony do sprzedaży...a szkoda, bo moim zdaniem mógł wpisać się doskonale w historie amerykańskiej motoryzacji i być nie lada gratką dla miłośników.

środa, 24 lipca 2013

car of the day: Plymouth "Struś Pędziwiatr"

Plymouth RoadRunner został wprowadzony na rynek w 1968 r. Kto go zobaczył, zakochiwał się od pierwszego wejrzenia.

Był zbudowany na podstawie ciężkich samochodów luksusowych, jak np. Plymouth Satellite i Plymouth Belvedere, ale był lżejszy od m.in. Plymoutha Barracuda. W przeciwieństwie do niektórych muscle cars, jak np. Chevy Corvette, został wykonany z najlepszej jakości materiałów, dlatego większość z RoadRunnerów przetrwało do tej pory. Road Runner co prawda różnił się aerodynamiką od innych muscle cars, ale był na tyle twardym samochodem, że każdy wybój na drodze był mu niestraszny. Poza tym był budowany bez elementów chromowanych, ze względu na potrzebę zmniejszenia jego masy.

W RoadRunnerze, o dziwo, standardowo była montowana 4-biegowa manualna skrzynia biegów.

Nazwa Plymouth'a nawiązywała do kreskówki o Strusiu Pędziwiatrze ;)

W 1970 r. postanowiono stworzyć skrzydlatą wersję RoadRunnera, tzw. Superbird, na potrzeby uczestnictwa w wyscigach NASCAR. Jego niezwykły kształt był ciekawą konstrukcją jak na tamte czasy. Superbird rozpędzał się do setki w 5,5 sekundy, dzięki silnikowi Super Commando 440 V8, a później 440 Six Barrel. W sumie powstało ich tylko 1920 sztuk i na tym poprzestano.

Na bazie RoadRunnera powstał Plymouth Duster, ale o nim będzie kolejnym poście.

beep, beep!

piątek, 5 lipca 2013

"my little pony"?

"Kucyki", czyli tzw. Pony Cars to nic innego jak klasa samochodów. Historia Pony Cars sięga roku 1964 i jest równoznaczna z pojawieniem się Forda Mustanga.

Mustang = Kucyk Pony :D

Mianem Pony Car określa się sportowe coupe, zazwyczaj 2-drzwiowe, trochę podrasowane i wystylizowane, o mocnym silniku - oczywiście V8.

Mimo, że określenie Pony Car pojawiło się dopiero w 1964 r., to za pierwszego takiego "Kucyka" można uznać Forda Thunderbird z 1958 r. (wtedy jeszcze był dwumiejscowy, zanim Ford Motor Company zaprzestał jego produkcji - w zamian pojawiła się wersja luxury dla 4 osób).

Jednak to Ford Mustang był wzorem dla innych producentów w tworzeniu Pony Cars. Odpowiedzią na Mustanga był model Chevroleta - Corvair (niezbyt ładny). Niestety Chevy Corvair nie dał rady Mustangowi. Dopiero wprowadzone w 1967 r. Camaro mogło konkurować z Mustangiem. Ale to wejście na rynek Plymoutha Barracuda przyćmiło sukces Mustanga jako "kucyka".

W zasadzie Pony Cars były podobne do Muscle Cars i budziły podobny entuzjazm wsród potencjalnych nabywców. Jednak Pony Cars były nieco wolniejsze i mniejsze od Muscle Cars.

Głównymi markami, które określano terminem Pony Car to (oczywiście) Ford Mustang, Plymouth Barracuda, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Mercury Cougar, AMC Javelin, Dodge Challenger.

Ford Mustang

Plymouth Barracuda

Chevrolet Camaro SS

Pontiac Firebird

Mercury Cougar

AMC Javelin

Dodge Challenger

Kryterium uznania auta jako Pony Car jest:

1. stylowa i sportowa stylistyka - "long hoods, short decks and open mouth"

2. szeroki zakres opcji indywidualizacji samochodu - kto co chciał miał w swoim "kucu"

3. głownie młoda rzesza odbiorców

4. przystępna cena (?)

5. zmontowany z oryginalnych części koncernów motoryzacyjnych

Zastanawiające jest kryterium "przystępnej ceny" w obecnych czasach. Gdybym chciała sobie kupić nowego Mustanga, to mimo, że jestem potencjalnym odbiorcą, wcale mnie na niego nie stać. Ale wyjaśniając, ta "przystępna cena" dotyczy czasów kiedy mnie na świecie jeszcze nie było, czyli lata 60. Wtedy wartość dolara była sprzyjająca dla wszystkich. Obecnie mogę sobie tylko takie "my little pony" pooglądać na video :P

środa, 26 czerwca 2013

muscle cars

Muscle Car - model samochodu z silnikiem o dużej pojemności i wysokich osiągach. Muscle Cars posiadają silnik V8, choć nie zawsze. Muscle Cars uznaje się jako odrębną kategorię aut sportowych, które zazwyczaj były i są przeznaczone do wyścigów.

Muscle Cars cieszyły się popularnością w latach 60 ubiegłego wieku. Obecnie samochody te są (podobno) mało popularne, ze względu nieekonomiczny silnik V8 i kryzys.

Najbardziej kultowe Muscle Cars to te amerykańskie, ale pojęcie to dotyczy również modeli pochodzenia australijskiego.

Widok Muscle Cars wywołuje uśmiech na twarzach ich entuzjastów. Te żelazne bestie powalają na kolana i są zawsze gotowe do "spalenia gumy". Duże, ciężkie, czasem głośne i można by powiedzieć, że niegrzeczne, posiadają wszystko co było najwspanialsze w amerykańskim przemyśle samochodowym w latach 60 i 70.