Buick Invicta to model full-size produkowany przez koncern GM w latach 1959-1963. Invicta był kontynuuacją modelu Buick Century (przed wznowieniem produkcji w 1969 r.), z kolei jego następcą był Buick Wildcat. Swoim rozmiarem nawiązywał z kolei do Buick'a Lesabre. Posiadał silnik V8 serii 401 produkcji Buick'a, przez co określano go jako "the banker's hot rod".
Nazwa invicta pochodzi z łacińskiego i oznacza niepokonanego, niezwyciężonego, nie do pobicia. Jak dla mnie każdy amerykaniec jest NIE DO POBICIA :)
Invicta została wprowadzona na rynek w 1959 r., co prawda jego sprzedaż nie była aż tak fenomenalna jak to było w przypadku modeli Lesabre czy Electra, jednak cieszyła się uznaniem.
Zainteresowani mieli do wyboru 4 wersje Invicta - 2-drzwiowego sedana, 2 lub 4-drzwiowe hardtopy lub 4-drzwiowe station wagon. 2-drzwiowy hartop swoją premierę miał dopiero w 1962 r. W 1963 r. Buick'a Invicta zastępuje Wildcat i kończy się produkcja Invicta w wersji station wagon.
Ciekawostką jest, że Buick Invicta z 1960 r., ze względu na specyficzną budowę podwozia i błotników, był popularny wśród przemytników heroiny - wszystko można było odpowiednio ukryć.
W 2008 r. powstał Buick Invicta Concept, który został zaprezentowany na Auto China 2008. Jego projekt posłużył w produkcji modelu Buick LaCrosse.
sedan wersja low-rider 1959
.jpg)
hardtop 1960
station wagon 1963
concept 2008
.jpg)
.jpg)
